Кaк зaявилa министр трaнспoртa Элизaбeт Бoрн, в зависимости от типа билета, сумма сбора будет составлять от 1,50 до 18 евро. Налог будет распространяться на все рейсы, вылетающие из страны. Платить его пассажирам, прибывающим во Францию, не придется. Исключения также сделают для стыковочных рейсов и рейсов на французский средиземноморский остров Корсика и заморские территории.

  

По словам Элизабет Борн, для всех внутренних и внутриевропейских рейсов, налог на билеты эконом-класса составит 1,50 евро. Экологический налог на билет бизнес-класса установят в размере 9 евро. Авиабилеты в пункты назначения за пределами Европы намерены обложить налогом в 3 евро в экономическом классе и в 18 евро в бизнес-классе. Французские власти рассчитывают благодаря нововведению ежегодно собирать до 182 миллионов евро. Эти средства правительство обещает вложить в создание экологичной инфраструктуры и, в частности, в развитие железнодорожного транспорта.

  

Планы по введению экологического налога уже вызвали шквал критики. Например, в авиакомпании Air France заявили, что данная мера резко сократит ее конкурентоспособность и увеличит ежегодные издержки перевозчика на 60 миллионов евро в год. В Федеральной ассоциации авиационной промышленности Германии в целом выступили против национального одностороннего подхода и за общие действия государств-членов ЕС, назвав введение налога во Франции поводом для «искажения конкуренции».

  

Весной правительство Нидерландов заявило о планах по введению с 2021 года налогообложения воздушных перевозок. Власти говорят о включении дополнительной платы в 7 евро в каждый авиабилет на рейс, вылетающий из страны. Годом ранее экологический налог при продаже авиабилетов стал действовать в Швеции. Сбор составляет от 6 до 39 евро в зависимости от пункта назначения. TURIZM.RU